定西铁皮保温工程 二战: 战果统计(03)——苏德阵线: 德国空军与苏联空军

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德国“东线”飞动员:

到1941年6月22日(德国对苏联发动重大的那天),德国空军(Luftwaffe)领有飞机4,600架,其中投入剧大苏联的有3,664架,包括1,285架轰炸机、340架俯冲轰炸机和报复机、1,036架战斗机以及604架视察机。随后,向苏德阵线的航空器供应数目不停增多,但德国空军在该阵线的亏本也在高潮,这条阵线险些成为德国的主要战场。

正如前文所述,不同出书物中德国空军的战斗亏本数据互异较大(全战争时间约63,000至85,650架);东线的亏本情况相似存在争议——约44,000至52,000架。德国飞动员在该阵线的胜绩数据也相似存在不致。据公认的统计,在“百胜以上”的德国飞动员中,大多数齐入伍于“东线”(即苏德阵线)。这点似乎也得到了胜绩论说数据的相沿:德国空军共报称击落敌机约70,000架,其中仅有25,000架是在西线(欧洲、非洲和地中海),而东线则达到45,000架!

但要是折服1941—1945年间,仅德国战斗机就击落了45,000架苏军飞机,那么就会得出个险些与苏军实质战损总额特殊的论断——仿佛在“歼灭苏联航空兵”行径中,德国的轰炸机压根莫得参与,它们轰炸了苏联机场,还要支吾红星战斗机的阻难;德国的空炮也莫得参与,它们稳妥回击苏军轰炸机和报复机的频繁空袭。而至于德国友军的战斗机(这些飞动员往往被德国“”轻慢)也在苏德阵线作战,并声称击落了7,000架苏军飞机,这就不提了……

似乎另个相沿德国东线胜绩可靠的论据,是前文提到的德国飞动员胜绩统计系统——“架敌机名飞动员”,何况设定了严格的阐明条目。该系统在欧洲小范围作战时特殊可靠,因为很容易表明敌机陨落位置并阐明残毁。但在非洲沙漠(无谓说地中海广大水域)就出现了问题,那时德国引导部无为只可凭“闻东说念主之言”——眼见战斗的同寅(无为我方也在强烈交火中、努奋力生)来阐明战果。即便使用机载影相机,般也只可记录击入网划,但很少能平直阐明揣测打算被击毁。苏德阵线从波罗的海延迟至黑海,宽广丛林和池沼险些法判断敌机陨落位置,别提阐明它是否果真坠毁了。

到了1942年底,德国已法核实击落求教,因为前哨不停向西后退。而在天中实施多达十次的战斗飞动,飞动员需要记录弹药破费、开火和罢手射击的距离——精神度孔殷、体格困倦,以至可能抵制几小时前的作战细节。再加上德国因航空器严重短缺,不得不频繁调理军队向上不同地舆环境作战……这切齐使得德国不得不依赖所谓的“闻东说念主之言”,而恰是这种式,培育了宽广胜绩的记录。

而这种“胜绩狂飙”的情况,关于那些在媒体上不遗余力宣扬“雅利安种族越于所谓‘下东说念主’”的政吹饱读手来说,可谓计获事足。他们把对俄罗斯东说念主的“天文数字般胜绩”算作这种越的凭证——就像“下子七个全干掉”那样……

而这些“数字”,是通过将具有远见远瞩、表涌现的飞动员从泛泛、破费膂力的作战飞动中调出,转而弃取所谓的“解放狩猎”式赢得的——莫得特定任务,也莫得须交战的要求。所谓“解放猎手”,不错自行决定——是否报复敌东说念主,约略在不细则能否得胜时“撤退”。他们不会堕入手久战——俄顷出击,然后立即除去,而胜绩则由在上不雅察这场“战斗”的同类“搭救小组”来记录。

“解放猎手”无为报复的是受伤的敌机或外行、落队者;而关于冒着火焰、喷射着炸弹的轰炸机和报复机,他们就不再平缓纠缠——因为那可能致命……恰是在这种险些的条目下,德国飞动员才得以蓄积他们那惊东说念主的胜绩,而泛泛飞动员则在与苏联航空兵的大规模交战中殉国。

险些整个声称百胜以上的德国,齐只进行“解放狩猎”,这种式让他们削弱赢得无数战果记录,也让大多数东说念主得以活到战争轨则。关联词,尽管这些“通顺员”凭借“小风险创造大记录”,在战后纷纷成为资回忆录作,德国的空军依然输掉了这场战争……

后果,由于苏联战场战争规模庞大、德国飞动员覆按水平如实很,以及“解放狩猎”的便利,再加向前文提到的对“全宇宙交战国中精准、完善”的德国空军胜绩统计法所作的“修正”,德国险些不再将那些求教胜绩不及60架的飞动员视为的确的飞动员。(实质上,在德国空军中,“”这个词并不常用,而是用“”来称呼。)

到战争轨则时,在德国空军约5,000名至少击落5架敌机的飞动员名单中,有128名“”求教击落60至99架;68名“”求教击落100至149架;35名“”求教击落150至352架(仅他们的总求教数就达到7,016架)。不丢脸出,大多数百胜飞动员定西铁皮保温工程,以及险些整个150胜飞动员(除了“非洲之星”马塞尔·鲁德尔)齐入伍于东线,并在那儿求教了大多数战果。但这些求教中究竟有若干是真实的,却很可能耐久成为“世纪谜团”。

不仅东线,整个这个词德国空军具战果的被以为是埃里希·哈特曼(Erich Hartmann),他求教击落352架飞机:其中347架是苏联飞机,铁皮保温战争后几天击落5架好意思军飞机(但官记录中哈特曼阐明为到手的飞机不外150架,其余记录“丢失”)。紧随其后的是格哈德·巴克霍恩(Gerhard Barkhorn),求教击落301架(沿途在东线)。排名三的是贡特·拉尔(Günther Rall),求教击落275架:东线272架,西线3架。这三位德国曾同属JG-52中队(航空师),主要在东线南部及西南部作战。

在苏德阵线的西部和西北部,也活跃着其他德国空军的“”飞动员,他们所属的中队(航空团)时常跟着阵线调理——这是由于德国枯竭有余的战斗机,法遮蔽整个这个词前哨。

其中具战果的是奥托·基特尔(Otto Kittel),直到1945年2月点火(厄运的是,他在报复IL-2时被回击击中),共求教击落267架敌机。稍少些的是瓦尔特·诺沃特尼(Walter Nowotny),他在苏德阵线求教击落255架。1943年11月被调回德国后,诺沃特尼在欧洲入伍年,直到1944年11月点火,仅再击落3架,使总战绩达到258架。

另位二战“”,在德国空军排名榜中凭计222架击落位列7名,是在苏德阵线西北部作战的埃里希·鲁多费尔(Erich Rudorffer)。他在苏联作战时间求教击落136架敌机,其余86架战果则是在“漂荡”于各条阵线时赢得——在非洲26架,欧洲60架。

苏联飞动员:

到1941年6月22日(德国入侵苏联今日),苏联航空兵所有有约莫20,000架飞机;其中部署在苏联西部边境的有9,917架,包括3,888架轰炸机和4,989架战斗机。

根据官出书物《秘要拔除:苏联武装军队战争亏本》,整个这个词战争时间,苏联空军的航空器总额(包括战前已有的、战争中工业坐蓐的以及友邦通过租赁法提供的)达到170,600架。不同原因形成的总亏本到战争轨则时为106,400架,其中战斗亏本为46,100架(另有贵府融会,总亏本88,300架,战斗亏本43,100架)。

这个数字险些与德国战斗机声称击落的苏联飞机数目相配——且不包括德国轰炸机、敌空火力以及德国友军战斗机形成的亏本。而根据德国友军战斗机的求教,他们又击落了约7,000架苏军飞机。也即是说,仅按照敌的声称,仅德国特殊友军的战斗机就击落了约52,000架苏军飞机,而这与苏联空军的实质亏本出入甚远……

苏联的胜绩统计系统将击落分为个东说念主胜绩和集体胜绩。在1942年底之前,效力集体主张传统,苏联空军倾向于认同集体胜绩,未以至会对个东说念主胜绩求教暗示反对!

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但从1943年开动,飞动员的励轨制开动以个东说念主胜绩为轨范,集体胜绩则被视为“未的到手”。因为从1943年起,苏联要赢得苏联硬汉称呼,须至少取得10架个东说念主到手(自后提到15架),而集体胜绩对授予这称呼险些莫得影响。因此,我在这里根据个东说念主胜绩列出了苏联具战果的排名,不计入提飞动员总额的集体胜绩。

多的苏联“”活跃在南线。在这些中,使用租赁法提供的“P-39空中眼镜蛇”(Aerocobra)作战的飞动员尤其出。

格里利·列奇卡洛夫(Grigory Rechkalov):无为以为他击落56架个东说念主+6架集体到手,但档案融会他实质上是61+4架。

尼古拉·古拉耶夫(Nikolai Gulaev):苏联媒体称他为53+4架,但档案记载为57+5架。

德米特里·格林卡(Dmitry Glinka):个东说念主胜绩50架,是“空中眼镜蛇”飞动员中具战果的三位。

你可能会问:“那的‘空中眼镜蛇’——亚历山大·波克雷什金(Alexander Pokryshkin)呢?”他值得单证明。

苏联媒体曾声称波克雷什金击落了59架个东说念主+6架集体到手,但不同档案记载的后果互异很大——从43+3到53+6不等。关联词,这些档案的矛盾可能与波克雷什金时常将我方的胜绩“赠予”那些在战斗中掩护他的年青飞动员联系,但这并不可否定个事实:亚历山大·伊万诺维奇在对抗德国空军面的业绩为超卓,远远出了单纯统计个东说念主击落敌机数目的鸿沟。

波克雷什金不仅是名飞动员,是空战表面。他为苏联空军建造并引入了我方的政策技艺——“速舞动”(скоростные качели)和“库班道路”(Кубанская этажерка),这些政策为他本东说念主及宽广苏联飞动员在与德国作战中取得巨大得胜。此外,波克雷什金依然位凸起的师,培养出批秀飞动员,其中就包括前文提到的列奇卡洛夫和格林卡。

其他具战果的苏联,则活跃在苏德阵线的西南、正西及西北向。其中得胜确当属伊万·科热杜布(Ivan Kozhedub),传统记载他击落62架敌机,但档案融会他实质上击落了64架。他的战友**基里尔·叶夫斯季格涅耶夫(Kirill Yevstigneyev)**求教52+3架胜绩,并得到档案阐明。**阿尔谢尼·沃罗热金(Arseny Vorozheykin)**在卫国战争时间击落46+13架敌机,而他在1939年的诺门汉战役中还有6架个东说念主胜绩,计为52架个东说念主+13架集体胜绩。

这里列出的仅是个东说念主胜绩至少50架的苏联。由于篇幅所限,法在篇著述中列出整个。仅空军战斗机中因个东说念主击落30架及以上飞机而赢得两次苏联硬汉称呼的,就有26东说念主,他们的总战绩达到1,051架。另有过600名苏联飞动员因个东说念主胜绩16架及以上而赢得苏联硬汉称呼。

在卫国战争中,仅德国空军(不包括其友军)就亏本过44,000架飞机,其中很大部分(至少三分之)是由这些——苏联硬汉和两次苏联硬汉击落的。其余亏本则由其他苏联飞动员形成,其中包括无数击落5至10架敌机的泛泛,以及积参与歼灭敌机的苏联轰炸机和空军队。

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