
作为渝东北地区“三横一纵”交通网的关键“一纵”,近日,云阳江口至龙缸高速公路(以下简称“江龙高速”)建设进入后冲刺阶段。该项目桥隧比高达76.3%,建成后将显著改善区域交通条件,直接串联起沿线多处重要旅游资源,为渝鄂川陕交界地带经济社会发展注入强劲动力。
\n\n在江龙高速学堂湾枢纽互通工程施工现场,沥青路面已全部铺筑完成,工人们正在进行标线划设和局部接顺收尾。
\n\n\n\n云阳县高速公路建设攻坚指挥部办公室规划建设处处长吴建成介绍,项目总体形象进度已达92%以上,线路全长70.45公里,起于云阳江口镇,止于清水土家族乡,采用双向四车道标准建设。当前,土建主体工程基本进入收尾阶段,路面路基工程已完成大部分,铁皮保温施工正重点进行沥青铺筑及机电、交安等附属工程施工。
\n手机:18632699551(微信同号)\n控制工程黄石特大桥的建设进度直接影响全线贯通,该桥全长1.1公里,是连接黄石互通与学堂湾互通的重要枢纽。黄石特大桥施工现场负责人刘术平表示,全桥设计T梁220片,目前剩余25片未架设,总体施工进度已完成约85%,桥面系湿接缝、防撞护栏等附属工程正在加紧施工。
\n\n江龙高速建成后,将直接衔接G42沪蓉高速等多条干线公路,大幅缩短云阳城区与龙缸等核心景区的距离,车程将由原来的2小时缩短至约40分钟。同时,该线路有串联红池坝等沿线旅游资源,将惠及渝东北中部区域约200万群众的出行,对完善区域路网、促进交旅融、动沿线乡镇乡村振兴具有重要意义。
\n原标题:江龙高速建设冲刺 渝东北纵向通道贯通在即
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